木原ハイテック様では、以前より、弊社製2.5D CAD/CAMシステム「WinMAX」をご使用いただいておりました。
ご導入いただいたきっかけは、以前は、木型のサンプルを元に金型を製作しておられましたが、湿度や温度などの外的要因からサンプルの製品とズレが生じる事が多く、その点から3次元データでのモデルを元にデータを作成していくと良いと考えられ、 「SolidCAM」をご導入いただきました。

更には、航空機部門を立ち上げる際に、取引先からハイエンドCADシステム「CATIA」の導入を要請されましたが、「SOLIDWORKS」・「SolidCAM」で作成したサンプルモデルを持参したところ、全ての工程で先方の求める要望をクリア致しました。
コストパフォーマンスを考えた際に、航空機部品の加工においても、十分に対応できる点に高いご評価を頂いております。

木原ハイテック様では、タイヤ金型製造として、「乗用車」「トラック」「バス」「航空機」「レーシング」「大型」「超大型ダンプ」の他に、ゴムクローラー金型、免震金型、航空機の翼の部品加工を行っております。
その中でも最も得意とする分野は、大型のタイヤ金型です。近年、取引先のニーズは多様化しており、要望に合わせた形状・サイズ・精度・強度を実現させるために、最新鋭の設備をそろえておられます。

「SolidCAM」で作成したデータを使用して、タイヤの摩擦や外傷を防ぐ外皮部のトレッドと呼ばれる部分を主にマシニングセンターで加工しておられます。
トレッド部の溝形状には、角度がついており、3次元加工の「ペンシルオフセット加工」や「境界線加工」を活用されておられます。

また、使用する工具サイズは、小さい物でΦ2、大きいものでは、Φ50もの工具を使用されておられます。
本来、リング状で製作するワークを、3等分か4等分に分けて加工を行っているようです。